Яндекс раздал миллионы «своим»: конкурс «Своё дело» превратился в корпоративный цирк

Летом 2026 года Яндекс Про громко запустил конкурс «Своё дело». Заявленная цель звучала красиво: дать курьерам и водителям сервиса шанс превратить свои наблюдения с улиц в настоящий бизнес. Гран-при — 3 миллиона рублей. Общий фонд — 8 миллионов.

Идея действительно имела потенциал. Курьеры каждый день видят город изнутри: где не хватает инфраструктуры, где нужно улучшить городскую мобильность, где люди реально теряют время и деньги. Ведь, компания обещала поддержать именно проекты, связанные с улучшением городской среды и новой мобильностью.

На практике всё закончилось классическим корпоративным цирком.

Гран-при в 3 миллиона получил Илья Слепнев из Коломны — водитель Яндекс Такси, который развивает агротуристический «Апи-парк» (пасека + отдых). Проект «спать под жужжание пчёл» в отдельно взятом городе. Именно это жюри посчитало самым сильным бизнес-кейсом России в 2026 году.

Другие призовые места заняли:

  • сервис, который помогает продавцам маркетплейсов возвращать деньги (узкая ниша, заранее сомнительная по масштабу);
  • бренд чая от таксиста (на рынке, где уже правят «Липтон», «Ахмад» и десятки сильных игроков);
  • студия инклюзивной хореографии.

При этом реально сильные и практичные проекты, напрямую связанные с городской мобильностью и болями курьеров, жюри просто выбросило ещё на этапе первичного отбора.

Веломарт (Velocery)

Идея простого и понятного продуктового магазина формата drive-in для средств индивидуальной мобильности. Человек на велосипеде или самокате заезжает внутрь, не спешиваясь, берёт воду, перекус, батарейки, дождевик, зарядку — и едет дальше.

Автор идеи: Антон Несговоров, Тюмень

Для курьеров, которые работают по 10–12 часов, это закрывает реальную ежедневную боль. Для города — снижает хаотичную парковку великов у обычных магазинов и создаёт новую точку притяжения. Проект даже не попал в шорт-лист.

Мягкие резиновые велопарковки

Специальные резиновые нетравмирующие конструкции, которые не царапают рамы и реально решают проблему короткой парковки личного и арендного транспорта. В условиях, когда Яндекс сам развивает вело- и самокатную инфраструктуру, такая разработка лежала буквально на поверхности. Её тоже проигнорировали.

Автор идеи: Антон Несговоров, Тюмень

Вместо проектов, которые можно масштабировать по всей стране и внедрить в экосистему самого Яндекса, компания выбрала локальный парк, чай и узкий сервис для селлеров.

Комментарии участников и наблюдателей в соцсетях оказались крайне жёсткими. Люди прямо писали: деньги раздали «своим», финмодели требовали формально, а по факту победили проекты, которые либо заранее обречены, либо не имеют отношения к заявленным целям конкурса «улучшения городов и новой мобильности».

Яндекс в очередной раз показал: громкие пиар-инициативы у компании получаются отлично. А вот реальный отбор идей, понимание городской среды и уважение к тем, кто каждый день пашет на их платформе, — на уровне глубокой халатности и некомпетентности.

3 миллиона на пчелиный парк. Революционные идеи по мобильности — в мусорную корзину. Вот и всё «Своё дело».

Фото: открытые источники

Banner

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Смотрите также